A medida que los vehículos eléctricos (VE) ganan popularidad en todo el mundo, un número creciente de pasajeros reporta mareos por movimiento.
No se trata simplemente de un efecto psicológico. Según China Science Communication, las características de conducción de los vehículos eléctricos actuales podrían, de hecho, aumentar la probabilidad de sufrir mareos.
El mareo por movimiento en los vehículos eléctricos suele atribuirse a una combinación de factores, entre los que se incluyen las características únicas de entrega de potencia de los vehículos, los sistemas de frenado regenerativo y el entorno del habitáculo.
Investigadores del Laboratorio Estatal Clave de Vehículos y Movilidad Verde Inteligente de la Universidad de Tsinghua están tratando de averiguar si la variedad de pantallas que se suelen instalar en los habitáculos de los vehículos podría ser la causa.
Al recrear el mareo por movimiento en un entorno virtual inmersivo y monitorizar las señales cerebrales, oculares y fisiológicas, el equipo está descubriendo la ciencia que hay detrás del mareo por movimiento inducido visualmente.
El equipo está colaborando con hospitales para comprender mejor los mecanismos médicos que provocan el mareo por movimiento inducido visualmente, con el objetivo de diseñar interacciones en cabina más centradas en el ser humano.
El equipo también se ha asociado con fabricantes de vehículos de energías renovables para impulsar tecnologías de cabinas con inteligencia artificial proactiva y emocionalmente inteligente. Juntos, han sido pioneros en un sistema de interacción cognitiva con IA de última generación para cabinas de vehículos inteligentes.
Fuente: CGTN
